Potência máxima determinada de acordo com a UN GTR.21, disponível para máximo 30 segundos. A potência disponível em situação de condução individual depende de fatores variáveis como temperatura ambiente, temperatura/carga/estado de condicionamento ou envelhecimento físico da bateria de alta tensão. A disponibilidade de potência máxima requer uma temperatura específica da bateria de alta tensão entre 23 e 50ºC e um nível de carga de bateria superior a 55% para entregar cerca de 170kW para bateria de 59kWh (63kWh brutos), e temperatura entre 23-50ºC e um nível de carga de bateria superior a 85% para entregar cerca de 170kW para bateria de 77kWh (82kWh brutos). Quaisquer desvios em relação aos parâmetros acima referidos podem levar à redução da potência e até mesmo ao excesso de energia não estar disponível.

A autonomia exata do veículo variará de acordo com uma série de fatores diferentes que incluem a rota, as condições meteorológicas, a carga do veículo (ocupantes + bagagem), a idade e o estado da bateria, o equipamento opcional (jantes, pneus, etc.), a utilização de sistemas de consumo de energia periférica, tais como aquecimento, ar condicionado e bancos aquecidos, bem como o seu estilo de condução. A autonomia indicada é um valor provisório e foi calculada em conformidade com o regulamento WLTP que estabelece as condições padrão de ensaio aplicáveis a todos os fabricantes de automóveis.